2026-01-19
W napędach przemysłowych, powszechnych zastosowaniach napędów o zmiennej częstotliwości (VFD) i modulacji szerokości impulsu (PWM) poddało Łożyska kulkowe zwykłe na ryzyko erozji narzędzi. Zjawisko to, napędzane prądami wałowymi o wysokiej częstotliwości, powodują elektrochemiczne, które drastycznie skracają, i rozdzielacze nieplanowane przestoje. Kiedy falowniki VFD wyprowadzają o wysokiej częstotliwości, są wspólne doprowadzane do silnika poprzez indukcję elektrostatyczną. Kiedy pojawi się na krańcówce urządzenia smarnego w urządzeniu, tzw Obróbka elektroerozyjna (EDM) . Wyładowanie do procesorów miejscowych wysokich temperatur, wtapiając mikroskopijne wgłębienia w materiał Tor wyścigowy i Stalowej Kuli powierzchnia. Widoczny rezultatem jest wzór „tarki”, nazywany żłobkowaniem, jeden z towarzyszy szybkiego karbonizacji smaru.
Najskuteczniejsze rozważenie rozwiązania problemu EDM to integracja Łożyska hybrydowe , które dostarczają kulki ceramiczne z azotku krzemu (Si3N4) zamiast kulek stalowych. właściwości uszczelniające: Azotek krzemu do wysokowydajnego materiału nieprzewodzącego, który całkowicie blokuje zasilanie prądowe przez elementy toczne. Przewaga fizyczna: Kulki ceramiczne są dwukrotnie twardsze niż kulki stalowe i mają współczynnik rozszerzalności cieplnej, tylko jeden wspólny, rozszerzalny, cieplnej stali. Zapobieganie problemom z luzem dotyczącym rozszerzeń, cieplnej podczas indukcji ręcznej. Wydłużony okres smarowania: Ponieważ współczynnik tarcia pomiędzy ceramiką a stalą jest wtórny, Łożyska kulkowe zwykłe z kulkami ceramicznymi, które są stosowane w temperaturach, dostarczanych przez chemiczną smaru przez końcowy czas.
W przypadku dużego zastosowania przemysłowego, gdzie rozwiązania w pełni ceramiczne mogą być zbyte skutki Izolowane źródło z powłokami z tlenku glinu stanowią solidną alternatywę. Proces natryskiwania plazmowego: Zaawansowane techniki natryskiwania plazmowego nakładania, jednolitą kontrolą ceramiczną na zewnątrz lub wewnątrz. Powłoka ta jest zabezpieczona specjalistycznym uszczelnieniem, aby zapobiec przenikaniu wilgoci i degradacji chemicznej. Kontrola impedancji: Standardowo izolowane Łożyska kulkowe zwykłe Zostało tak zaprojektowane, aby uwzględnić ponad 100 MΩ przy 1000 V DC. Impedancja ta skutecznie przerywa prąd krążący, wyciek wewnętrzne powierzchnie toczne przed mikrołukami.
Gdy elementy konstrukcyjne nie są możliwe, optymalizacja styku smarowania i uszczelnienia może zepsuć elektryczne: Smar przewodzący: Dzięki dodaniu mikrocząstek metalicznych lub nanorurek węglowych opór elektryczny filmu olejowego pozostaje obniżony. Strategia ta następuje na bezpiecznym „upuszczaniu” ładunku przez styku, który następuje po osiągnięciu krytycznego poziomu rozładowania. Integracja uszczelnienia przewodzącego: Jakaś premia Łożyska kulkowe zwykłe teraz funkcja A Uszczelnienie przewodzące urządzenia w organizacji przewodzące. Element ten jest wyposażony w dziesięć pełnych obeść, uziemiających prąd bezpośrednio do osłony pierwotnej silnika i dostępu wewnętrznego wewnętrznego.
| Typ rozwiązań | Podstawowe zalety | Kompromis | Polecane aplikacje |
| Łożyska hybrydowe | Całkowita wydajność, możliwość ekstremalnych prędkości | Wyższa inwestycja początkowa | Silniki trakcyjne EV, wrzeciono o dużej prędkości |
| Izolowane źródło | Standardowe wymiary, stabilna wydajność | Powłoki wymagania ostrożnego obchodzenia się z nimi | Duże silniki przemysłowe, turbiny wiatrowe |
| Systemy przewodzące | Ekonomiczne w przypadku przypadku | Wymaga okresowej konserwacji | Ogólne silniki HVAC, przemysł lekki |
Wybór wybór Łożyska kulkowe zwykłe wymaga analizy częstotliwości nośnej, mocy silnika i środowiska. Wdrożenie tych technologii przeciwerozyjnych może wydłużyć się z łożyska od 3 do 5 razy, zmniejszając całkowite koszty posiadania (TCO) systemów o znaczeniu krytycznym.