Jak wybrać smar do plastikowych łożysk kulowych o głębokim groove

W projektowaniu i zastosowaniu Plastikowe łożyska kulkowe z głębokim groove , wybór smarów odgrywa istotną rolę. Rozsądne smary mogą nie tylko znacznie zmniejszyć współczynnik tarcia i zmniejszyć zużycie, ale także skutecznie rozszerzyć żywotność łożysk i poprawić ich wydajność i niezawodność pracy. Dlatego przy wyborze smarów, charakterystyka materiałów tworzyw sztucznych, specjalne wymagania środowiska pracy i stan ruchu łożysk należy w pełni rozważyć, aby zapewnić dobrą kompatybilność między smarem a materiałem plastikowym w celu uzyskania efektu smarowania.

Smary stosowane w plastikowych łożyskach kulki o głębokim rowku są głównie podzielone na dwie kategorie: oleje smarujące i smarowe. Każdy rodzaj smaru ma unikalne charakterystyki wydajności i zakres aplikacji. Oleje smarowe są zwykle odpowiednie do zastosowań z szybkim ruchem lub szybkim rozpraszaniem ciepła. Przy wyborze smarów lepkość jest kluczowym czynnikiem, a jego poziom bezpośrednio wpływa na płynność i efekt smarowania smaru w łożysku. Smary o niskiej wartości są odpowiednie do szybkiego działania i mogą zapewnić doskonałe warunki smarowania i wydajność rozpraszania ciepła. Jednak przy dużych obciążeniach lub warunkach uderzenia zbyt niska lepkość może nie tworzyć skutecznej folii olejowej, co powoduje bezpośredni kontakt między powierzchniami metali lub plasowymi, tym samym przyspieszając zużycie. W przeciwieństwie do tego, smary o wysokiej pomieszczenia są odpowiednie do warunków o niskiej prędkości lub ciężkim obciążeniu i mają silną pojemność obciążenia, ale mogą zwiększać tarcie i ciepło z powodu niewystarczającej płynności. Dlatego lepkość smaru powinna być naukowo wybierana zgodnie z prędkością roboczą, obciążeniem i zakresem temperatur łożyska.

Ponadto rodzaj oleju bazowego smaru powinien również rozważyć jego kompatybilność z materiałami z tworzywa sztucznego. Mineralne oleje bazowe są szeroko stosowane ze względu na ich stabilność i oszczędność, ale mogą źle działać w wysokiej temperaturze lub specjalnym środowisku chemicznym. Względnie mówiąc, syntetyczne oleje zasadowe zapewniają lepszą wydajność, z lepszą płynnością o niskiej temperaturze, wyższą stabilnością termiczną i silniejszą zdolnością przeciwutleniającą, które są odpowiednie do potrzeb smarowania wysokowydajnych łożysk z głębokim rowkiem plastikowym. W celu dalszego zwiększenia wydajności smaru i przedłużenia jego żywotności serwisowej zwykle dodawane są różne dodatki, takie jak przeciwutleniacze, środki przeciwzakręgowe, środki przeciwkorozyjne i środki przeciwdziałające foamingowi.

Zastosowanie tłuszczu w plastikowych łożyskach kulki o głębokim rowku jest bardziej odpowiednie do niskiej prędkości, długoterminowej pracy lub złożonych warunków środowiskowych. Smar składa się z oleju bazowego i zagęszczacza, a rodzaj zagęszczacza bezpośrednio wpływa na wydajność smaru. Powszechnie stosowane zagęszczacze obejmują litowe, oparte na wapniach i ceramiczne zagęszczacze kompozytowe itp. Różne zagęszczacze mają znaczące różnice w oporności temperaturze, odporności na wodę, odporność na korozję i oporność na zużycie. Przy wyborze smaru należy starannie rozważyć zakres odporności na temperaturę, aby upewnić się, że smar nie tracą ani nie niszczy w temperaturze roboczej łożyska. Ponadto lepkość smaru i rodzaj zagęszczacza powinny być rozsądnie dopasowane zgodnie z obciążeniem, prędkością i środowiskiem pracy łożyska, aby upewnić się, że tłuszcz tworzy stabilną warstwę oleju w łożysku, zmniejszają bezpośredni kontakt między powierzchniami metali lub plastyczności, a tym samym zmniejszyć tarcia i zużycie.